火车寻人梦

1941年至1965年,一名Finch专家被要求赔偿因听力受损而引起的听力损害。

蒸汽发动机产生的噪音是可变的,并且取决于发动机的类型,运输的负载,节气门的位置以及周围的环境,例如,如果火车是在平坦的地面上,在切割路段,过桥或在地面上行驶,隧道–驾驶室中的窗户是否打开以及发动机的速度。

总体上有许多关于火车和3d预测专家噪声的论文,并且英国3d预测专家及其科学部门从1963年左右开始进行了大量研究。芬奇还依赖于传统3d预测专家的数据,尽管3d预测专家仍在运行,但仍受限制。